Von Huahine nach Raiatea ist es nur ein Katzensprung. Bei mässigem Wind, 6 Std. Fahrzeit.

Otranto Alte Stadt mit gut erhaltener Stadtmauer und der Statue Italia vor der Stadt. Mit Burg und altem Dom. Der Ankerplatz in der Stadt ist sehr heimtückisch bei Nord und Nordwestwind wirkt die Hafeneinfahrt wie ein Trichter für die Wellen. Hier habe ich die gefährlichsten Wellen beim Ankern erlebt. Die Ankerkralle mit den Seilen war Abgerissen, das Ankergeschirr verbogen und die Arretierung für die Kette an der Ankerwinde abgebrochen. Mit Mühe und Not konnte ich die Yacht noch aus den Hafen und mich retten.

Atoll Toau, Tuamotus, Französisch Polynesien

noch Hafenpause

Nachdem wir von der Werft wieder ins Wasser gesetzt wurden, geht es für uns ins Ankerfeld von Portimao, wo wir uns erst einmal wieder sortieren. Das SUP kommt wieder an die Reling, die Fender und Leinen werden beiseite gepackt, der Abwasch wird erledigt. Dann kommt Hildebrand von der Motoryacht Troll vorbei und fachsimpelt mit Axel übers 3D-Drucken, während unser 3D-Drucker Teile für den neuen Stabilisator für die Troll druckt. Leider muckt Hildebrands Drucker aktuell, aber dafür hat man ja Freunde, die einem aushelfen können. Das Wetter ist leider nicht sehr ankerfreundlich. Der Himmel grau und ab und an schleicht sich ein Regentropfen an Deck. Dazu steht ein ordentlicher Schwell vom Atlantik in die Flußmündung hinein, so dass es selbst bei uns an Bord recht schaukelig ist. Trotzdem schön, dass wir nun wieder im Wasser sind!

Den Winter verbringen wir im Heimathafen

Wir sind wieder zurück bei unseren Freunden, der Auswanderergemeinschaft, auf Guanaja.

Vielen Dank an Mike und seine Crew für support und service. Best laundry in the Caribbean.

Winterliegeplatz

Aktuelles Winterlager: Manitsas Marine, Nea Peramos Wir haben in den letzten 12 Jahren über 100 griechische Inseln besucht. Aus Altersgründen wollen wir die Walkabout im Frühjahr 2025 verkaufen. www.biojupp.de

Mit unserer Besucherin Tanja segeln wir nach MIndelo. Wegen des starken Atlantik-Schwells aus NW fallen Boavista, Santa Luzia und Sao Nicolao leider aus. Dafür machen wir eine Insel-Rundtour auf Sao Vicente und einen schönen Ausflug mit Wanderung nach Santo Antao. Außerdem warten wir auf ein Ersatzteil ...

Tahanea, NordOst, Tuamotus, Französisch Polynesien

Wir haben die USA Ostküste - Maine, Portland erreicht. Glücklicherweise haben sich keine Lobsterleinen bei der Überfahrt von Lunenburg, Kanada verhakt. Wir legen am Portland Yachtservice an und haben unser Winterquartier erreicht. Hoch erfreut heisst uns der TO-Stützpunktleiter Phin Sprague willkommen. Wir sind die ersten Deutschen TO-ler, die zu ihm kommen.

Wieder in Europa.

Winter at the Lycian coast.

Wir liegen in der Marina von Jacare, Brasilien

In Port El Masnou in der Winterpause. Warten aufs Frühjahr.

Die Saison ist zu Ende. Nun bleibe ich in der Winterzeit in Messolonghi.

Ormos Marina, Marathokampos, Samos Gut geführte Marina, für 11,5m Länge Toiletten und Duschen gepflegt und sehr sauber, Waschmaschine und Trockner vorhanden. 4-5 Tavernen, Diesel per Kleintankwagen

Vliho Boatyard, Lefkas

Lagos / Algarve

Und hier in Travemünde endet unser erstes Segeljahr mit dem eigenen Schiff auf der Ostsee. Wir haben 890 sm zurückgekegt und sind davon 500 sm gesegelt. Besonders die Städte Göteborg, Kopenhagen und Malmö haben uns sehr gut gefallen. Die Travemünder Woche haben wir wärend des Werftaufenthalts kennen gelernt und dort einige Tage verbracht. Das westliche Schärenebiet Schwedens hat es uns wirkjlich angetan und an den dänischen Stränden haben wir so klares Wasser gefunden, dass wir bei bessere Temüeraturen auch gerne schwimmen gegangen wären. Alles in allem war es ein schönes und spannendes erstes Jahr. Die Temperaturen und die Wasserqualität habeb uns aber in unserer Absicht bestätigt, das Mittelmeer weiter auf eigenem Kiel zu erkunden. Un so soll es im nächsten Jahr auch in diese Richtung gehen.

Ankerbucht La Verga / Gran Canaria

Zwischenstopp in Puerto de Mogan, Gran Canaria

Port Napoléon

Ruhiges Wasser, die Strömung mit uns, Schafe, Pferde, Gänse, Enten, links und rechts der grüne Deich. Das Ostesperrwerk ist für die Schifffahrt geöffnet, die Öffnung der Brücken in Geversdorf und Oberndorf bestellen wir rechtzeitig und laufen ganz entspannt in unserem Heimathafen ein. Heimkehr eben.

Dieppe

Wir machen eine Pause in Zumaia, das heißt wir Segeln bei Gelegenheit rauf und runter. Es ist auch etwas Wartung von Schiff und Segeln geplant. Abfahrt Richtung Mittelmeer für Anfang April geplant.

Tikehau - Tuamotus- Französisch Polynesien

MALA liegt wieder in ihrer Box. Wir freuen uns über den gelungenen Sommertörn in der niederländischen Waddenzee, die geglückten Schlickrutschereien und die viele Zeit, die wir auf dem Wasser verbringen konnten. Der Wind kann kommen - wir lassen die nächsten Tage unseren Urlaub ausklingen und hegen & pflegen unseren kleinen Kutter. … und neue Pläne für die erste Winterreise im Watt & auf der Nordsee schmieden wir bereits vergnügt. 😀 Somit für diese schöne Sommerreise: MALA-Crew over & out.

In Cartagena auf dem Trockendock bei Ferroalquimar

Marup

PYBC / Dublin / Ireland

Flaggenparade !

Wir segeln von Tahiti nach Moorea. Die Insel ist bekannt, dass sie wunderschön ist. Unseren ersten Stopp machen wir in der Cook Bay.

Wir werden heute in Lagos ankommen

Etappe 05 Blekinge-Schären bis Kalmar: Durch die Schärenwelt Blekinge mit Besuch Karlshamn und Karlskrona bis nach Kalmar, auch eine Ankernacht bei den Inseln. Von wenig Wind am ersten Tag bis fast zu viel Wind am letzten Tag und einigen Tagen abwettern in Karlskrona hatten wir alles. Dafür hatten wir auch Zeit, das Land anzuschauen, Museen und ein Schloss zu besuchen und eine grössere Velotour zu machen.

Wir sind mit Senja auf Senja

Aktuell bin ich in Linton Bay, Panama. Kurz davor, den Panamakanal zu durchqueren und meinen Lebenstraum zu erfüllen. Segeln im Pazifik :) Spannend, spannend

Cape Canaveral, Florida 41h Passage für 231M von den Berry Islands (...mit langer Flaute)

Unsere erlebnisreiche Seereise ging hier nach 7347 Seemeilen zu Ende. CARA MIA steht nun an Land und wird hier in Chaguaramas gut versorgt "übersommern".

Marquesas – Nuku-Hiva

Endlich wieder im Wasser. Wir ankern in Woburn Bay, Grenada

Am Ostermontag sind wir letztlich losgesegelt. Aufgrund Wetter hatten wir 3 Tage gewartet, und dann kam noch ein Tag dazu für den Reparaturstop von Reffblöcken und Wasserschlauch. Das Wetterfenster hat dann gut gepasst! Die Wellen waren am ersten Tag noch wild und unregelmäßig, danach ging es mit sehr schönem Segeln weiter bis Porto Ferro.

Micalvi

Namibia hat seine besonderen Reize, da das Land im Westen eine riesige Wüste ist. Ausflüge ins Landesinnere sind hier ein Muss. Obwohl es auf der Südhalbkugel noch Sommer ist, so sind die Wassertemperaturen, durch den Bengeula Strom, der von Süd nach Nord fließt und eisiges Wasser aus der Antarktis bringt nicht einladend für ein Bad. Häufig liegen Nebelschwaden über dem Wasser..

Nach 4 Atlantik-Rund hat sich die Montana ein Refit verdient. Im Juni 2024 geht es weiter.

Heimathafen Seedorf auf Rügen im Winter.

BENTE 24 "NAVIGANTE" auf ihrem Winterstellplatz in Unterwössen, Oberbayern. Plane kommt noch drüber.

Winterlager in der Aktio Marina

Zurück in der Kieler Förde - Hafen Mönkeberg: 5 Länder, 3020 Seemeilen, 57 Häfen

Start Barth alte Zuckerfabrick.

Nach einem wundervollen Sommer in Ostgrönland haben wir unseren letzten Ort erreicht - Isortoq (oder auch Isertoq). Zum ersten Mal haben wir eine Nacht am Kai verbracht, gut geschützt und ruhig. Nur ein Growler kam nachts um 1 Uhr vorbei und ist an der Bordwand entlang gepoltert. Nach dem obligatorischen Einkaufsstop im Pilersuisoq werden wir die nächste Nacht wieder vor Anker verbringen, gleich um die Ecke bei Kitaq. Morgen heißt es dann Abschied nehmen, Kurs Reykjavik (Island). Stationen an der Ostküste: - 23. Juli Ankunft Scoresbysund (später als geplant, aber als erstes Schiff in diesem Jahr erreicht) - 30./31. Juli Kolding Fjord (Sandbach Halvö): Besuch von französischen Forschern - 04.-08. August Hekla Havn, Ankervig, Sorte Ö, Björne Öer - 15. August Ankunft Angmagssalik Region - Besuch Sermiligaq Fjord, Angmassaglik Fjord und Sermilik Fjord - und jetzt Isortoq, das kleinste Settlement der Region (etwa 70 Einwohner) mit Blick auf‘s Inlandeis

Wir haben nach 19 Tagen und 2120 sm von den Kapverden kommend Salvador und damit Brasilien erreicht.

77,4 sm, dann fällt der Anker bei Illetes West auf Formentera. Schön hier zu sein!

zurück in Emden

Nachdem wir für 5 Wochen Zwischenstation auf Teneriffa im Hafen von Garachico gemacht haben, sind wir am Donnerstag 03.08.23 nach La Gomera San Sebastian weitergesegelt. Für alle die den Hafen von Garachico noch nicht kennen hier einige Tips. Kleiner ruhiger Hafen der vom Saat geführt wird. Anmeldung erfolgt zwingend über Internet: Portocanarios. Wer sich nicht anmeldet bekommt einen Liegeplatz am Gästepontoon der doppelt so teuer ist wie ein angemeldeter Liegelatz. Liegeplätze sind mangelware! Einkaufsmöglichkeiten im Hafen gibt es keine. Nächster und einziger Supermark ist ca. 20min. zu Fuß erreichbar, dementsprechend teuer. Sehr gute Busverbindungen alle 30 min. in jede Richtung und Ortschaft....

Von Portland nach Cherbourg

Die Nordsee und das Wetter haben uns einen "Strich" durch unsere Routenplanung gemacht, so wurde aus dem ursprünglichen Zielhafen Ramsgate nun Lowestoft (GB).

SARDINIEN, BUCHT vor OLBIA

Wir sind zu Besuch bei Geza und Alfred, dem österreichischen Chefkoch 🇦🇹. Mit dabei im Restaurant WAHOO die Crew der Thetis

Tahiti (Papeete Marina)

Concarneau - Wir warten noch immer auf den Sommer, aber morgen, auf dem Iles de Glenan wird erstmals in 2023 die Badehose genutzt!

Little Creek Marina: Nach einem erfolgreichen Survey kehren wir nach einem herrlichen Segelnachmittag mit den Käufern zurück in die Little Creek Marina. Nun warten wir auf die Acceptance of Vessel um den Verkauf abzuschliessen.

…alles weitere auf der homepage

westlich Andøya am 4. Mai 23

Rouvroy-sur-Marne, Halte Pique Nique

St. Vincent and the Grenadines

Winterlager Leros Marina Evros

Hallo Johan, wir wollen uns für die tolle Unterstützung bei allem hier auf Malta bedanken. Du und dein Mitarbeiter ihr seid ein wirklich tolles Team das uns sehr tatkräftig unterstützt hat und wir finden es super euch getroffen zu haben. Wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen - aber das bestimmt der Wind. Liebe Grüße Sarah & Chris

Angekommen in Georgetown, Exumas. Fühlt sich wie Urlaub an.

Ab dem 12. Januar 2023 wieder auf Santa Maria, die Friesenstein startklar machen, für die große Reise, ab September. Drei Paletten Material warten auf den Einbau. Die 32 Jahre alte Technik etwas verjüngen ist angesagt. Einrichtung, Batterien, Kabel, Farbe, Solartechnik, Davits, Navi- und Kommunikationstechnik und, und, und... Das Projekt läuft jetzt los.

LG aus Muxia

vor Pasito Blanco, Gran Canaria. Von hier aus wird es nach Umbau der Küche (hier gibts Teile, alles auf Strom und Gas fliegt raus) über Teneriffa nach La Gomera, wo wir schon waren. Von dort nach El Hiero und La Palma.

Wir erreichen unser Heimatrevier und unsere Reise geht nach 10 Wochen zu Ende. Wir hatten eine schöne Zeit und auch zufälligen Kontakt zu anderen TO-Mitgliedern. Wir wünschen allen einen „Guten Wind“!

Aufgelegt on the hard in Varna

da wir in Grönland kein Internet hatte, kommt unser Positionsreport etwas verspätet: wir haben am 23.7.2022 die Ostküste von Grönland erreicht. Eis und Wetter waren uns gnädig - ausgiebig konnten wir den größten Sund dieser Welt besegeln und auf 71°05 an unserem nördlichsten Ankerplatz dieses Jahr in Harefjord die Gletscherwelt bestaunen. Am 10 August sind wir schließlich zu unserer Heimreise in den Nordatlantik aufgebrochen.

Curacao, Seru Boca Marina