Hallo liebe Leute zur Zeit sind wir noch in Deutschland und suchen ein faires Angebot für ein blauwasser taugliches Schiff.

Liebe Grüße von Brigitta und Christian Kunze, lustiger2@gmx.de

Hier die WUNSCHvorstellung, muß aber nicht alles sein, nur beim Preis können wir leider nicht viel Höher gehen. Hauptsache es ist ein gutes Angebot.

Blauwassertaugliches Schiff 43-51 ft, 60.000€-120.000€. Decksalon wäre hervorragend.

Rumpf: Alu, Stahl, GFK

Baujahr: Wenn GFK, dann von Hand aufgelegtes GFK (keine Leichtbauten), nicht älter als 1979, bei Alu oder Stahl auch jünger.

Kiel: Twinkiel, Lang-Kiel oder gemäßigter Langkieler am besten ohne Kielbolzen, das Ruder an einem Skeg
GFK, Unterwasserschiff vorbeugende Osmose Behandlung, gerne feste Seereling.
Motor: simple, robuste Ausführung (kein Turbolader, keine Elektronik) ca. 93 kW, 126 PS, Dichtungssätze
müssen erhältlich sein
Wellenanlage mit Drucklager und Homokinet, Faltpropeller kann sein
Tank: Diesel: ca. 1000 L
Tagestank ca. 40 - 150 L über dem Motor eingebaut, automatisch befüllbar
Diesel Filter umschaltbar
Wasser: ca. 600 L
Grauwassertank: eventuell mit Zerhacker und Pumpe
Rigg: alle Schoten und Fallen ins Cockpit
Maststufen oder elektr. Winsch
Spinlocks im Cockpitbereich ohne Risse und Brüche
Segel: alle Segel nicht zu alt und mit UV-Schutz (ideal Schutz-Persenning)
Elektrik: 1. 12 V min. 600 Ah LiFePo4 Service Batterie
2. 12 V für Bugstrahlruder eventuell auch für Anker im Bugbereich
3. 3kW Wechselrichter mit Fernbedienung für 230 V mit Steckdosen in allen Bereiche
Batterie-Monitor
Hochleistungs-Regler (Lima)
so viel wie Möglich PV-Module mit mehreren kleinen MPP-Reglern
Ladegerät min. 100 A
alle Lampen LED (außen und innen)
Landanschluss incl. galv. Trennung
Generator: ca. 6KW
Wassersystem: Watermaker 60 – 180 L/h
Waschmaschine
Warmwasserboiler entweder über lfd. Schiffsdiesel oder 230 V
Außendusche warm/kalt
Süßwasser: Druckwassersystem und mechan. Fußpumpen (für den Notfall)
Deckswaschpumpe - Seewasser
Küche: Kühlschrank, tropentauglich
Tiefkühlbox, tropentauglich
2 Flam. Kochplatte Induktion
Gas für Notfall (incl. Fernschalter Gasventil)
Küchen Maschine mit allen Zubehör (gute Knetmaschine für Brot backen)
Mikrowelle mit Back- und Grillfunktion
Navigation: gerne B&G / Simrad, Radar 4 G, AIS easy TRX 3
UKW-Funkanlage (Simrad), Handfunkgerät
Satelliten EPIRB
Echolotgeber Tiefe, Logge und Temp.
BUS System Micro C NMEA 2000
Autopilot: Autopilotcomputer mit Fernbedienung, Hydraulikzylinder und Hydraulikpumpe gerne Simrad
Bugstrahler: im Rohr 6kW
Ankersystem: Ankerwinsch mit Fernsteuerrelais, für zweiten Anker gerne eine mechanische Ankerwinsch
Anker-Kette 10 mm 100m min. 80m
Zugentlastung mit Kettenkralle
Plattenanker 25 kg mit 30 m Kette und Ankerleine (Heckanker)
Davits: stabile V4A zur Aufnahme von großem Dingi incl. AB bis weit über 200 kg,
Dodger: stabilen Hardtop-Dodger ben
Cockpit: „Kuchenbude“
Bimini
Sicherheit: Rettungsinsel mit gültigen Prüfbefund
Feuerlöscher mit gültigen Prüfbefund
Gasanlage mit gültigen Prüfbefund (Deutschland)
Dinghy: Rib-Schlauchbot (Alu-Boden) nicht zu klein aus UV-Festen Hyperlon (z.B Highfield)