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letzter Beitrag 18.11.24 um 13:29 von  Witch
Suche blauwassertaugliches Schiff 43-51 ft, 60.000€-120.000€
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CieKey
Leichtmatrose
Leichtmatrose
Posts:1


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14.11.24 um 16:43

    Hallo liebe Leute zur Zeit sind wir noch in Deutschland und suchen ein faires Angebot für ein blauwasser taugliches Schiff.

    Liebe Grüße von Christian Kunze, lustiger2@gmx.de

    Hier die Wunschvorstellung, muß aber nicht alles sein, Hauptsache es ist ein gutes Angebot:

    Blauwassertaugliches Schiff 43-51 ft, 60.000€-120.000€

    Baujahr: 1979 bis 1989
    Rumpf: Lang-Kiel oder gemäßigter Langkieler am besten ohne Kielbolzen, das Ruder an einem Skeg
    1. Wahl: von Hand aufgelegtes GFK (keine Leichtbauten der 70er/80er Jahre).

    2. Wahl: Alu
    Unterwasserschiff vorbeugende Osmose Behandlung
    alle Seeventile Bronze oder Edelstahl
    gerne feste Seereling
    Motor: simple, robuste Ausführung (kein Turbolader, keine Elektronik) ca. 93 kW, 126 PS, Dichtungssätze
    müssen erhältlich sein
    Wellenanlage mit Drucklager und Homokinet, Faltpropeller kann sein
    Tank: Diesel: ca. 1000 L
    Tagestank ca. 40 - 150 L über dem Motor eingebaut, automatisch befüllbar
    Diesel Filter umschaltbar
    Wasser: ca. 600 L
    Grauwassertank: eventuell mit Zerhacker und Pumpe
    Rigg: alle Schoten und Fallen ins Cockpit
    Maststufen oder elektr. Winsch
    Spinlocks im Cockpitbereich ohne Risse und Brüche
    Segel: alle Segel nicht zu alt und mit UV-Schutz (ideal Schutz-Persenning)
    Elektrik: 1. 12 V min. 600 Ah LiFePo4 Service Batterie
    2. 12 V für Bugstrahlruder eventuell auch für Anker im Bugbereich
    3. 3kW Wechselrichter mit Fernbedienung für 230 V mit Steckdosen in allen Bereiche
    Batterie-Monitor
    Hochleistungs-Regler (Lima)
    so viel wie Möglich PV-Module mit mehreren kleinen MPP-Reglern
    Ladegerät min. 100 A
    alle Lampen LED (außen und innen)
    Landanschluss incl. galv. Trennung
    Generator: ca. 6KW
    Wassersystem: Watermaker 120 – 180 L/h
    Waschmaschine
    Warmwasserboiler entweder über lfd. Schiffsdiesel oder 230 V
    Außendusche warm/kalt
    Süßwasser: Druckwassersystem und mechan. Fußpumpen (für den Notfall)
    Deckswaschpumpe - Seewasser
    Küche: Kühlschrank, tropentauglich
    Tiefkühlbox, tropentauglich
    2 Flam. Kochplatte Induktion
    Gas für Notfall (incl. Fernschalter Gasventil)
    Küchen Maschine mit allen Zubehör (gute Knetmaschine für Brot backen)
    Mikrowelle mit Back- und Grillfunktion
    Navigation: gerne B&G / Simrad, Radar 4 G, AIS easy TRX 3
    UKW-Funkanlage (Simrad), Handfunkgerät
    Satelliten EPIRB
    Echolotgeber Tiefe, Logge und Temp.
    BUS System Micro C NMEA 2000
    Autopilot: Autopilotcomputer mit Fernbedienung, Hydraulikzylinder und Hydraulikpumpe gerne Simrad
    Bugstrahler: im Rohr 6kW
    Ankersystem: Ankerwinsch mit Fernsteuerrelais, für zweiten Anker gerne eine mechanische Ankerwinsch
    Anker-Kette 10 mm 100m min. 80m
    Zugentlastung mit Kettenkralle
    Plattenanker 25 kg mit 30 m Kette und Ankerleine (Heckanker)
    Davits: stabile V4A zur Aufnahme von großem Dingi incl. AB bis weit über 200 kg,
    Dodger: stabilen Hardtop-Dodger ben
    Cockpit: „Kuchenbude“
    Bimini
    Sicherheit: Rettungsinsel mit gültigen Prüfbefund
    Feuerlöscher mit gültigen Prüfbefund
    Gasanlage mit gültigen Prüfbefund (Deutschland)
    Dinghy: Rib-Schlauchbot (Alu-Boden) nicht zu klein aus UV-Festen Hyperlon (z.B Highfield)

    Witch
    Leichtmatrose
    Leichtmatrose
    Posts:2


    --
    18.11.24 um 13:29
    Salut Christian
    Nicht ganz alles von unserem Boot entspricht deinen Wunschvorstellungen. Doch solltest Du dir die SY WITCH mal genauer anschauen.
    https://www.sy-witch.ch/
    Hier findest Du alle Infos. Ansonsten telefonieren wir mal kurz.
    Gruss aus Arrecife / Lanzarote
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