Moin Olaf,

unter der Annahme dass Hydrovane ihre Anlage unveraendert weiter baut: auf meiner 49 Fuss Ketch hatte der Voreigner (und Erbauer) die Hydrovane nie zum laufen bekommen. Er war zig Mal in UK, es wurde rumprobiert und gebastelt, ging nicht. In einem Anfall von zerplatzten Nerven wanderte die Mechanik in die Tiefen des Atlantiks, das Ruder selbst liess er am Platz und benutzte es mit Tillerpilot bei schwachem Wind. Als ich das Schiff uebernommen habe setzte ich mich mit Hydrovane in Verbindung und dachte ich kaufe die fehlenden Teile einfach nach und es wird schon irgendwie gehen, aber sie sagten mir dass die Anlage 49 Fuss und 19 Tonnen nicht packt.

Pazifik Plus - hast Du Hydrauliksteuerung oder Mechanic? Ich hab' lange mit Peter Foertmann wegen meinem Schiff geredet und er hat mich ueberzeugt dass die Pazifik Plus mit Hydrauliksteuerung nicht geht, dagegen die Pazifik sehr wohl denn er hat selbst grosse Traditionsschiffe damit zum laufen bekommen. Voraussetzung ist allerdings die Aufnahme von einer Pinne an Deck. Bei mir kein Thema weil ich eh mitten im Re-build stecke und mein neuer Ruderschaft liegt schon (fast) fertig in meinem Workshop. Amel hatte immer alles glaenzend durchdacht, von daher sollte es mich wundern wenn es bei Dir ein Problem waere. Aber sprech' mal mit ihm.

Zu der anderen Anlage kann ich nichts sagen.

Fair winds & sonnige Gruesse aus Nazaré
Dody

Hallo,

empfehlen würde ich das Buch von Peter Förthmann "Selbststeuern unter Segeln", hier der Link zu seinen Büchern und dem recht informativen Blog:

https://windpilot.com/books/index.html

Hier werden alle gängigen Systeme, vom Autopiloten bis zur Windfahne, objektiv und mit allen Vor- und Nachteilen aufgeführt. Systeme für Pinne und Rad, Mittel- und Achtercockpit sowie auch die Übertragungswege, alles wird erklärt. Nach dem Studium hast Du tatsächlich alle Systeme in ihrer Funktion eigenständig ! verstanden und kannst selbst beurteilen, welche Anlage für Dich geeignet ist. Wirklich objektiv, nicht zur Eigenwerbung geschrieben.

Wir fahren eine Pacific Plus, allerdings nur auf 38ft mit Mittelcockpit. Was soll ich sagen, klappt alles prima. Am Heck zu sitzen und der Anlage zuzusehen ist immer wieder faszienierend. Nur meine Erkenntnisse lassen sich natürlich auf Dein Schiff nur bedingt übertragen. Vielleicht hilft der Büchertipp, selbst zu verstehen ist immer gut.

Gruß

Martin

Hallo Martin,

das Buch habe ich auch schon gesehen, hatte jedoch angst, dass der Autor nur sein System verkaufen will...

Danke für die Beurteilung des Buches!

Gruß aus Hamburg!

Olaf

Hallo nochmals,

nene, das ist keinesfalls so. Wenn Du, nach dem Studium des Buches, zu der Einschätzung kommen solltest, dass die Anlagen von Windpilot führend, eventuell für Dein Schiff auch die beste Lösung sind, so kann das natürlich passieren - muss aber nicht!

Hier ein Link zum Podcast von Hinnerk Weiler und seinem Segelradio zum Thema. Auch steht nur Gutes über das Buch:

https://www.segelradio.de/?s=Selbststeuern

Herr Förthmann ist objektiv genug, gute Leistngen und Konstruktionen anderer Hersteller anzuerkennen. Und faire Kollegen in diesem engen Markt kennen und schätzen sich scheinbar auch und reden nicht schlecht über den anderen. Aber natürlich geht er davon aus, dass i.d.R. seine Produkte schon die best mögliche Konstruktion am Markt darstellen und das seit Jahrzehnten. ( Sonst würde er sie ja auch anders bauen ) 

Aber er kennt eben auch die Probleme und Grenzen der jeweiligen Anlagen und zeigt sie auf. Vermutlich gibt es das Buch auch als ebook, aber das ist nicht meine Welt. Kannst ja einfach mal in das Gespräch reinhören. Viel Freude!

Martin

Hallo Olaf,

wir fahren eine Skorpion III Alu-Yacht von der Feltz Werft aus Hamburg. 46 Fuß, 20 Tonnen, Langkiel und Hydrauliksteuerung mit einer Windpilot Pazifik Plus Anlage. Das Schiffsruder können und müssen wir beim Betrieb des Windpiloten feststellen und so läuft es bei uns dann tadellos. Im Dezember 2021 sind wir damit über den Atlantik in die Karibik gesegelt und sind von der Anlage begeistert.

Nur bei schwachem raumen Wind und i.V.m. unserem Parasail klappt das nicht, weil die Anlage dann zu wenig Druck bekommt. Das Thema ist aber bekannt und wahrscheinlich bei allen Windsteueranlagen so. 

Peter Förthmann habe ich bzgl. Beratung stets als fair und kompetent kennen und schätzen gelernt. Er wird dich sicher gut beraten und kennt wahrscheinlich sogar ein ähnliches Schiff wie deines mit Windsteueranlage. Viel Erfolg.

...und sonnige Grüße aus Grenada

Horst / SY LADY  BLUE