Servus Paul.
Bei Deinem Jollenkreuzer wird das Rumpfmaterial Holz oder Gfk sein.
Ich denke der Rumpf wird nicht mit Kupferplatten beschlagen sein wie eine spanische Galone hihi.
Dass es zu einer galvanischen Reaktion zwischen zwei in der Spannungsreihe unterschiedlichen Metallen kommt, können wir also ausschließen.
Der Müggelsee hatte bis gestern noch Süßwasser und ist auch nicht basisch, was Aluminium gar nicht mag.
Wenn das Schiff und damit das Schwert schon soviele Jahre überlebt hat, ist auch die Aluminiumlegierung des Schwertes die Richtige.
Hast du Landstrom an Bord? Alles was ich mir vorstellen kann, sind vagabundierende Ströme einer defekten Elektroinstalation.
Liebe Grüße Josef
Übrigens, wenn auf Aluminium eine Farbe halten soll, sollte man mit einem Ätzprimer für Alu beginnen.

Ätzprimer im maritimen Bereich schaden mehr als dass diese nützen. Da Aluminium nach dem schleifen sofort wieder korrodiert, bedarf es da einer besonderen EP-Beschichtung für Buntmetalle, so wie diese auch für Industriezwecke verwedet werden. Ich schätze aber bei der Korrosion, das Schwert wurde einmal ausgetausch und dabei wurde keine Aluminium-Magnesiulegierung, oder kein Silumin verwendet. Natürlich wäre auch eine Elektolyse wie vom Vorgänger durch Kriechströme, fehlender Trenntrafo beim Landanschluss usw. möglich.
Grüße Friedrich