Das Problem ist mir aus eigener Erfahrung bekannt. Da ich in der Nähe keine Firma fand die Tankreinigungen am Boot anbot, bin ich ein paar hundert Meilen mit Diesel aus dem Kanister gefahren. Vorgehen: einen Kanister so platzieren und belegen, dass er auch unter ruppigen Verhältnissen sich nicht bewegen kann. Vor- und Rücklaufleitungen vom Tank nehmen und mit dem Kanister verbinden. Kanister mit Diesel aus dem Brennstofftank füllen. Wichtig nur Diesel oben absaugen, da die Pest normalerweise unten im Tank liegt und sich nur durch Bewegung z.B. bei starkem Seegang vorübergehend mit dem sauberen Diesel oben vermischt.
Seit über zwanzig Jahren habe ich keine Probleme mit Dieselpest, ich nehmen an, dass das darauf zurückzuführen ist, dass ich bei jedem Tanken dem Diesel eine kleine Menge Biobor, das ich mir in den USA besorge, zusetze (ca. 50ML auf 100L Diesel, das erste mal brauchts etwas mehr).
Handbreit! James
 

Vielen Dank für den Tipp! Ich schau mir mal an wie ich das bewerkstelligen könnte.

Es ist kein Problem das Grotamar für Privatkunden zu besorgen, wer also da Wünsche hat den kann ich gerne helfen. Inzwischen ging die Entwicklung weiter, da das Problem einer Dieselpest auch in den Sommermonaten bei einer Heizungsanlage passieren kann. Das Liqui Moly hat da bei den Testergebnissen mit Abstand am besten abgeschnitten und würde das Problem lösen. Fülle auf 100 Liter Diesel 2 liter Liqui Moly, wechsle ein paar mal den Filter, den verschmutzten Filter einfach mit Benzin reinigen und das Problem hat sich erledigt. Keine sorge, da kannst Du nichts kaputt machen. Wenn es wirklich nicht funktionieren sollte was sehr unwahrscheinlich ist, kannst Du immer noch die Tanks reinigen.

Grüße Friedrich. 

So habe ich mein Problem beseitigt, siehe Bilder

Wenn Du Fragen hast nehme mit mir Kontakt auf.

Schöne Grüße WIlhelm von der Sophie Marie

Ich habe mein Problem mittlerweile gelöst und den Diesel verbraucht. Dabei habe ich ein ähnliches Vorgehen wie Wilhelm und Sophie Marie gewählt.
Nochmals vielen Dank für die Hilfestellungen. Das Problem war echt ärgerlich. Ich hoffe der neue DieselBug-Magnetfilter hilft zur Verhütung.

Hallo Patrick

Ich verfolge Dein Thema mit grossem Interesse. Sehr schön waren auch die 2 Bilder eines Kameraden. Aber sag mal, was ist ein Magnet-Filter? Hörte dies noch nie. Haste Bilder etc.

Mit besten Grüssen

Andy

Infos für den "Filter" findest du hier:

https://dieselsolutions.co.nz/how-d...works-htm/

Ist in Europa noch nicht so bekannt, wird aber beispielsweise von der holländischen Küstenwache oder der Royal Navy verwendet. Da er einigermassen preiswert ist werde ich es mal ausprobieren. Besser als ein särbelnder Motor aufgrund Dieselpest vor der Hafeneinfahrt...

Gekauft habe ich ihn bei:

https://www.agriemach.com/p1227-debug-uk-l140

Moin,

ich habe Neodyn Würfelmagnete um meine Spritleitungen gebunden / Tape.

magnet-shop.de, ist die billig Bastelllösung :-))

bisher keine Pest, aber ob es daran liegt ??, haben auch 3 Filter und sind sehr sehr pingelig beim Sprit.

VG

Neodyn-Magnete, vernichten Bakterien, reduzieren Emissionen, steigern die Leistung bei reduziertem Verbrauch ... warum hat das die Autoindustrie noch nicht erkannt!? -  Vielleicht hat man gelesen, was Uwe Röttgering für 'Segelreporter' dazu zusammengetragen hat  ... Magnetfilter-Report

Andreas

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit Durchfluss-UV-Systemen? Ich überlege, ob es nicht sinnvoll wäre das in Ruckflussschlauch einzuschliessen. Aber diese Systeme sind nur für Wasser entwickelt; wird es nicht etwas gefährlich wenn durch die Diesel läuft?

Viele Grüße

Vlad