Grüss Gott

Ich wäre sehr interessiert.

Könnten Sie mir bitte die Quittungen als Bilder per e-mail zukommen lassen? Ich kenne mich technisch nicht aus, weiss aber, dass es 2 Versionen (die ältere mit Ölschmierung) gab. Ich segle im 2017 nach Neuseeland und suche nicht nur das Gerät, sondern auch möglichst alle Filter und Servicekits für grosse Fahrt. Mit der Quittung kann ich dies ja leicht erkennen, was was ist.

 

Was ist der Grund, dass Sie das Gerät nicht einbauten?

 

Freundlichst Ihr, Andy Rohner

 

Hallo Hans

Ich bin immer noch interessiert. Könntest Du bitte mit mir in Kontakt treten?

Freundlichst, Andy

Moin Andy,

 

sorry für`s späte melden. War 3 Tage unterwegs und nicht online.

Rechnungen sind an Bord, da bin ich wieder nächste Woche, dann kann ich liefern.

Gekauft im letzten Jahr für die große Fahrt. Bin auf die Kanaren und dieses Jahr zurück auf die Ostsee, da brauche ich ihn nicht. Mehr findest du hier: http://www.sy-bogges-bogges.de/index.php

 

Happy sailing

 

Hans

 

Guten Morgen Hans

Besten Dank für Deine Aufklärungen. Ich habe auch Deine Webpage besucht. Deine Angaben über Arbeiten am Boot, was Du sonst noch unternommen hattest und vieles andere, hat mir sehr gut gefallen. Ich warte dann gerne auf Deine nächsten Bilder. Da ich dieses Gerät gerne von Dir erwerben möchte, ist für mich bereits klar. Deshalb bitte nicht weiterverkaufen. Da ich in der Schweiz wohne und du hoch im Norden (wenigstens von mir:-) lebst, wäre ich Dir dankbar, wenn Du mir helfen könntest zu überlegen, wie das Gerät mit den Filtern, gut gesichert und verstaut, zu mir in die Schweiz geliefert werden könnte. Der Einfachheit halber, könnte ich auch (wenn Vertrauenswürdig) die Segelschule am Bodensee, wo Du gearbeitet hattest, als Zielort akzeptieren. Natürlich nur, wenn dies mit Dir und dem Chef dort OK wäre. Ich wohne in Chur, wäre also nur 3 Std von mir.

Kurz zu mir. Ich lebte 20 Jahre in Vancouver Island, Kanada und segelte mit meinem 80 Kilo Hund weite Teile des Pazifiks. Vor 5 Jahren kam ich dann wieder in die Schweiz. Dieses Jahr habe ich in Spanien an der Costa Brava eine holländische Fellowship 33 von 1984 gekauft. Diese rüste ich derzeit etwas auf, da ich mit meiner Verlobten im 2017 nach Neuseeland möchte. Ich bin ein Segler, der gerne Abseits vom Rummel und möglichst gerne unabhängig ist. Das geht aber nur mit einem guten Wassermacher. Diesen hatte ich früher eben nicht und deswegen musste ich viele leidige Situationen erleben. Wasser bedeutet Unabhängigkeit und ich glaube, dass der Dein Gerät auch von der Qualität her, sehr gut ist. Von Deinem Gerät gibt es ja 2 Typen, der Ältere ist Ölgeschmiert, der neue weiss ich nicht, das konnte ich bisher noch nicht herausfinden. Weisst Du was für einer Deiner ist?

Happy sailing

Andy

Hallo Hans

Könnten wir etwas abmachen, damit ich meine Zeit einplanen kann um den Wassermacher abzuholen?

Happy sailing

Andy

ALLGEMEIN, also z.B. für alle TO-Forum-Neulinge.:

Kennt Ihr (nur nach dem LOGIN) die Möglichkeit eine PN (Persönliche Nachricht) per dann erst eingebaute Möglichkeit über das Briefumschlag-Symbol zu senden ?

Auch lassen sich so Mailtos-Adressen austauschen. Gut ist, wenn die dann schon im Forum öffentlich werden, diese nicht in der korrekten Schreibweise einzustellen, sondern z.B. mit (ät) und Lücke vor und nach zu schreiben. Das verhindert, dass Suchmaschinen Euch beglücken

meint, nur mal ALLGEMEIN

jr-DELLE

über einen Klick auf den Namen eines Autors links kommt man auch auf dessen Profil, wo man weitere Informationen abrufen und Schiff un Törns sehen kann (soweit erfasst). :)