Halo Jonathan,
wir hatten bei unserem Stahlschiff einen Treadmaster drauf gehabt. Der löste sich aber an manchen Ecken und da er wie wahrscheinlich auch Deiner nicht gut aussah und wir eh verschiedene Lagen neu ankleben mußten, haben wir ihn abgespachtelt. Bei 12 Meter Schiffchen 3 - 4 Tage Arbeit mit Elektrospachtel und Heißluftfön.
Beim abmachen habe ich oft geflucht, aber dann kam wieder mal eine Roststelle zum Vorschein, bei der ich mir dachte, dass es bald ein neues ungewolltes Fenster im Deck gegeben hätte. Auf dem Belag haben wir nichts feststellen können ob Rost drunter sitzt.
Nun ja, ganz vergessen danach noch 2 Regenerierungstage mit einplanen.

Interdeck haben wir dann als Antirutschbelag aufgetragen und der ist richtig klasse. Vorm Interdeckanstrich hatten wir in eine Hochglanzfarbe Antislippulver eingestreut und aufgewalzt. Sobald das Deck nass war, konnten wir nicht mehr drauf laufen so rutschig war das Ganze.
Den Treadmaster fanden wir aber wenn man sich die Rutschfestigkeit anschaut am allerbesten.
 Unserer war damals braun. Da wurde es im Sommer unter Deck sehr warm im Gegensatz zu jetzt. 

Gruss Andreas

Hallo Jonathan,

wir haben unseren Treadmaster (auf Stahldeck) mit Epoxi unterspritzt, an den Stellen, wo er sich abgelöst  hat oder brüchig war. Dazu haben wir eine Injektionsspritze ohne Nadel verwendet. Das Epoxi verteilt sich sehr gut unter dem Treadmaster und läuft überal hin, wo Hohlräume sind. Danach haben wir den Treadmaster mit 2k Polyurethanfarbe 2x gewalzt und jedesmal Glaskügelchen eingestreut, um die Rutschfestigkeit zu erhalten. Unser Treadmaster war auch ziemlich dunkel und jetzt ist er 2eierschale". Das Ergebnis ist auch jetzt nach 2 Jahren noch perfekt. Absolut pflegeleicht. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass sich das Schiff viel weniger aufheizt bei Sonneneinstrahlung. Auf dem Traedmaster hat man sich immer die Füße verbrannt. Ganz wichtig, dass man den Treadmaster vorher intensiv mit Bürste und Spüli reinigt. Treadmasterfarbe haben wir auch schon mal versucht. Hat sich nach einem Jahr wieder abgelöst. Ausserdem ist diese Farbe extrem teuer und läßt sich sehr schwer auftragen. Anstelle der Glaskügelchen würde ich vielleicht was anders nehmen (Korkbrösel z. B.), weil man sich leicht die Knie zerkratzt, wenn man mal im Kriechgang unterwegs ist.
Mit dieser Methode kann man das totale Entfernen des Treadmasters sicherlich um etliche Jahre hinaus zögern.
Viele Grüße,
Uwe, SY Momo, z.Zt. Grenada

hallo andreas und uwe,
vielen dank für die infos! ich denke die mischung aus erneuern und streichen wird's werden. komplett erneuern ist uns doch zu aufwendig. wir wollen nächstes jahr im sommer los und haben noch diverse andere baustellen auf der guten alten feltz. um die ankerwinsch herum sieht das ganze leider doch arg mitgenommen aus, da müssen wir die matten wohl erneuern und mal gucken ob sich darunter noch irgendwo rost versteckt. ansonsten gut zu wissen, dass sich epoxy und 2k farbe bewährt haben! den gedanken mit den "heissen füssen" hatte ich übrigens auch schon. ein grund mehr für die helle farbe, es soll ja auf die barfussroute gehen ;-)
vielen dank nochmal und grüße aus berlin
jonathan