Hallo Alle,

hier ist eine Kopie aus dem alten Forum zum Thema Müll...allerdings ohne Erwähnung der Urheber(habe keine Idee, wie es einfach mit Urheber machbar wäre).
Das ist als Versuch zusehen, vielleicht Themen aus dem alten Forum zu übernehmen, wenn es nicht passt, kann es wieder raus..

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Hallo Gemeinde

wie handhabt ihr das Problem "Müll" auf Langfahrt?

Wenn man z.B. den Atlantik überquert, oder vielleicht auch nur mal eine Woche zu den Kanaren fährt, sammelt sich doch etwas Müll an.

Wie verfahrt Ihr z.B. mit dem eher unappetitlicheren Müll, wie z.B. Toilettenpapier?

Dass man nichts in Wasser schmeissen sollte versteht sich ja im Grunde von selbst (ausser Bio-Abfälle). Aber das besagte Toilettenpapier z.B. wäre doch auch innerhalb kürzester Zeit aufgelöst, oder?

Da ich noch nie Fahrten in dieser Länge gemacht habe würde mich das mal echt interessieren.

Sind Schiffe nach Atlantiküberquerungen also quasi "Müllschiffe"? Wohin mit dem Abfall auf entlegenen Inseln?
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Ich verwende eine Backskiste und handelsübliche Abfallsäcke achtern im Bb-Rumpf als "litter-dump" und entsorge an Land wenn immer möglich. Auf längeren Reisen gehen organische Abfälle in's Meer. Aber NIEMALS Plastik!! Am wichtigsten ist jedoch möglichst wenig abfallträchtiges Zeugs überhaupt aufs Boot zu nehmen! Alle Verpackungen etc. vorher entsorgen. Was auch wichtig ist um Ungeziefer im Boot zu vermeiden.

Aber es stimmt schon - Abfall auf dem Boot ist immer auf eine Art ein "Headake".
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Toilettenpapier, ob benutzt oder unbenutzt, ist aus Umweltschutzgesichtspunkten so ziemlich der sauberste Müll, den Du ins Wasser werfen kannst. Es gibt da ganz einfach Null Bedenken, außer vielleicht, wenn Leute direkt ums Boot herumschwimmen.

Unbedenklich sind im Prinzip auch menschliche Fäkalien, solange deren Konzentration (z.B. durch große Zahl von Ankerliegern) eine kritische Grenze nicht überschreitet. Schließlich kacken auch jede Menge Fische, Vögel und Säugetiere ins Wasser, und die paar Menschen auf einem kleinen einsamen Boot darf man da getrost als Teil dieser Fauna betrachten, deren Hinterlassenschaften ganz normal in den ewigen Kreislauf des Lebens eingebaut werden.

Dasselbe gilt sowieso für jede Form von organischem Müll, seien es Gemüse-, Obst- oder Eierschalen oder irgend was anderes dieser Art.

Metall, also v.a. leere Konservendosen, kannst Du ebenfalls völlig unbedenklich ins Meer werfen, wenn Du einigermaßen sicher bist, dass kein Wal oder Delphin das Zeug auf seiner Sinkfahrt zum Boden verschlucken wird.

Was prinzipiell nicht ins Meer entsorgt wird: Plastik, Öl, Farben, Lösungsmittel, Medikamente
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Das mit dem Metall klingt ja schon im Grunde logisch, nur so rein gefühlsmäßig hätte ich das jetzt nicht als "versenkbar" eingestuft. Dann dürften Glasflaschen z.B. ja auch möglich sein? Ich weiss nicht... Aus den Augen aus dem Sinn? Ich habe da jetzt keine Ahnung in wie fern Metalle oder Glas die Umwelt unter Wasser wirklich belasten oder nicht, vielleicht freuen sich die Fische ja auch über neue Behausungen? Es werden ja auch ganze Kriegsschiffe medienwirksam versenkt um neue Korallenriffe zu generieren...
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Was haltet Ihr von der Option "Müllverbrennung"? An Bord in einer Tonne oder an Land?
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Feuermachen an Bord? Nee, lieber nicht, wie leicht kann das ausser Kontrolle geraten. Und wo willst Du das machen?
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Bedenke mal, das allermeiste kommt aus der Natur: Metall, Holz, Zellstoff, auch Glas! Dann kann es auch wieder dahin zurück, ohne dass man damit der Umwelt wirklich schadet. Auf Langfahrt will ich jedenfalls an Bord keine Schimmelkulturen und Gestank produzieren.

Wenn ich nach einer längeren Fahrt ankomme habe ich eigentlich fast nur Plastikabfälle abzuliefern.
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Das mag alles nicht internationalen Vereinbarungen entsprechen, ist mir aber ehrlich gesagt wurscht, da diese nicht von segelnden Praktikern gemacht werden.
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Und noch eins: Du wirst nicht immer in Laendern ankommen, in denen die Muellentsorgung wie in Mitteleuropa funktioniert. Da schiebst Du die Verantwortung nur an ein paar arme Einheimische ab, die die Sachen dann ungefiltert verbrennen (viel schlechter als gleich in´s Wasser) oder auch in´s Wasser werfen (Antillen z.B.). MARPOL kennen die gar nicht, und wenn wuerde es auch nichts nuetzen

Das ein Kreuzfahrer nicht den Müll von 2000 Leuten in´s Wasser werfen kann ist ja klar, aber das kann man eben auch nicht vergleichen.

Um es klarzustellen, das oben geschiebene gilt für Langfahrt, nicht für Leute, die nachmittags noch Muell ueber Bord kippen obwohl sie abends in der Marina liegen.
Bei der Müllverbrennung in einer Tonne ist zu beachten , daß man dabei eine nicht genemigte Müllverbrennungsanlage betreibt, was u.U. eine Staftat ist
Wir füllen fast alles nach dem Einkauf in Tupperdosen um und entsorgen den Müll noch an Land.
Dadurch haben wir auch mehr Platz an Bord, da die Industrieverpackungen meist schlechte Staumasse haben.
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Darueberhinaus bitte noch beachten, dass man an entlegenen Ankerplaetzen (ohne Entsorgungsmoeglichkeit) bitte auch auf das Ueberbordwerfen von Blechdosen und Glasflaschen verzichten sollte. Wenn dort auch getaucht wird, wie z.B. in den Grenadines, ist es fuer die Taucher nicht so schoen, wenn sie die Produkte von Heineken, Amstel, Carib und Carlsberg zwischen den Korallen vorfinden.

Beim Entsorgen an Land bitte auch beachten, dass man seine Muellsaecke zu einem Platz bringt, wo sie auch wirklich von der Muellabfuhr abgeholt werden. Ich beobachte manchmal (zum Glueck selten) Yachtbesatzungen, die Ihren Abfall einfach an den Strand stellen, nach dem Motto, da wird schon einer kommen und ihn wegtragen. Das ist durchaus nicht ueberall so, und die Bevoelkerung der Inseln beschwert sich zu Recht ueber diese Unsitte. Also bitte die paar Extra-Schritte zum naechsten Muellkasten, -korb, -container, -platz usw. gehen ...


:):)