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Hi,
ich liege gerade in der bekannten Queeensway Quay Marina, es brennt am Steg D, wahrscheinlich auch schon am Steg C lichterloh. Alle Feuerwehrkräfte incl. Löschbooten sind im Einsatz .
Werde weiter berichten.
Beigetragen von Bernd am 02 Jul 2014 01:11:26 Hi, ich liege gerade in der bekannten Queeensway Quay Marina, es brennt am Steg D, wahrscheinlich auch schon am Steg C lichterloh. Alle Feuerwehrkräfte incl. Löschbooten sind im Einsatz . Werde weiter berichten.
So, heute habe ich endlich Zeit, noch ein paar Details nachzuliefern:
Dass der Brand nicht noch weit schlimmere Folgen hat ist dem glücklichen Umstand zu verdanken, dass die unmittelbar daneben liegende, auch ziemlich grosse Segelyacht bemannt war und die Besatzung sofort den Liegeplatz verlassen hat. Eine weitere benachbarte Yacht wurde von einem Boot, wahrscheinlich der Hafenbehörde, längsseits genommen und weggeschleppt. Ich wage gar nicht auszudenken, wie sich der Brand ausgeweitet hätte, wären benachbarte Boote mit in Brand geraten. Der eigentliche Skandal ist aber folgende Eigenart der QQMarina: Abends um 22 Uhr macht der letzte Marinero Dienstschluss, indem er die nicht allzu breite Einfahrt mit einer Kette verschliesst! Diese wird erst wieder um 08.30 Uhr geöffnet. Abgesehen davon dass ich es ziemlich ärgerlich finde, dass man die Marina vorher nicht verlassen kann erweist sich diese britische "Schrulligkeit" bei einer solchen Katastrophe zumindest als hinderlich, wenn nicht als gefährlich Falle. Es war offenbar nachts kein Marinero im Dienst, die Besatzung des ersten eintreffenden Hilfsbootes, ein kleineres Löschboot, musste nach Aussage des Marineros, den ich am kommenden Morgen fragte, das Schloss mit einem Bolzenschneider knacken! Ich hatte nicht einmal den Eindruck, dass dem Mann dieser Umstand in irgendeiner Weise peinlich war. Ich mochte die QQMarina bisher immer sehr, war über viele Jahre öfter dort, aber jetzt kommen mir doch Bedenken.