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5 Antworten and 6120 Aufrufe Ovni Ruderhydraulik Berstplatte  6120  5 Started by  Peter_KI Moin, zu der Hydraulik der Ovnis habe ich die Frage, was passiert wenn man mit dem Ruder aufgelaufen ist. Wie ich verstanden habe zerbirst das Plättchen. Wohin entweicht das Öl Muss das Öl zurück gepumpt werden bevor man ein neues Plättchen einsetzen kann Wie lange dauert das Einsetzen etwa Gibt es Lösungen, ein Überdruckventil zu nutzten Vielen Dank für eure Antworten. Gruss Peter                
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von  Carsten Matthiaszum letzten Beitrag springen
21.02.16 um 21:47
1 Antworten and 3548 Aufrufe Krängungstest  3548  1 Started by  Futuro Dos anuar 2015 / Ballast / Krängungstest / Bleibarren   Bekanntlich verbringen wir die Monate Dezember bis Februar bei uns in der Schweiz und geniessen die Feiertage und treffen Familie und Freunde.   Nun, das oben genanntem Thema steht schon lange auf meiner Pendenzenliste und jetzt nehme ich mir endlich die Zeit die Sache endgültig zu beschreiben soweit dies mir möglich ist und das Resultat und die Konsequenzen aufzuzeigen.   Der Kasko der Futuro Dos wurde, wie in ...
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von  SY-Mysticzum letzten Beitrag springen
01.02.16 um 06:45
8 Antworten and 7448 Aufrufe Elektrik auf meinem Aluboot  7448  8 Started by  veladare Hallo Versuche gerade meine Elektrik auf meiner Reinke Euro fertig zustellen. Wird der Minus der Batterie auf den Schiffsrumpf gelegt oder gibt das Probleme mit  Korrosion Verkabelt ist alles als 2-Kreis mit 2-poligen Schaltern von Philippi Grüsse Willi www.veladare.ch
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von  veladarezum letzten Beitrag springen
04.05.15 um 09:11
7 Antworten and 6682 Aufrufe Eisverträglichkeit Seeventile  6682  7 Started by  GermaneDB4070 Moin Moin, obwohl dieses Thema vermutlich schon reichlich diskutiert wurde erhoffe ich mir einige Tipps und Erfahrungswerte zur Entscheidungsfindung. Im nächsten Winter möchte ich unser Boot, eine Stahlyacht vom Typ Glacer 40, in Deutschland im Wasser überwintern. Derzeit sind Kunststoffventile verbaut. Diese sind auf ca. 10 -15cm langen, fest am Rumpf verschweißten Stahlrohren montiert und reichen nicht bis über die Wasserlinie. Obwohl die Ventile dicht und leitg&aum...
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von  GermaneDB4070zum letzten Beitrag springen
07.03.15 um 21:35
2 Antworten and 7255 Aufrufe Sind Antifoulings für Aluminium geeignet?  7255  2 Started by  FRIEDRICH-G Wir bekommen zur Zeit jeden Tag Anfragen über Aluminium-Yachten, ob darauf ein Kupferantifouling gestrichen werden darf. Da die Antworten bei Kupfer immer 'NEIN' ist, kommt es natürlich zu Verunsicherungen. Wer die Beschreibungen der Händler über Antifouling liest, oder einen Verkäufer fragt, der bekommt immer die Hinweise wie z.B. für Holz – GFK oder Stahlyachten geeignet, für Aluminium nicht geeignet. Das führt natürlich zu einer weiteren V...
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von  Sascha (SY Gepetho)zum letzten Beitrag springen
06.02.15 um 11:31
0 Antworten and 4153 Aufrufe Reinke Hydra Deckssalon  4153  0 Started by  thomas65 Hallo Reinke Hydra Eigner , wir arbeiten am Refit unserer Hydra, Baujahr 1981, und würden gern,da wir auch die kühleren Gegenden besuchen möchten , einen Deckssalon nachrüsten. Wir haben in den Papieren ,die wir von dem Voreigner übernommen haben, Beschreibungen der verschiedenen damals projektierten Varianten gefunden unter denen auch ein Deckssalon ,der später nachgerüstet werden kann , genannt wurde . Dahingehend richtet sich auch unsere Frage ... ...
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03.05.14 um 23:38
8 Antworten and 8319 Aufrufe Refit Ovni 385  8319  8 Started by  Christoph Hallo Zusammen, ich bin neu hier im Forum, bisher habe ich nur interessiert mitgelesen. Seit November sind wir mit dem Teilrefit unserer Ovni 385 beschäftigt. Die Werft Alubat steckt nach unseren Informationen in einem Insolvenzverfahren, somit ist von dort derzeit keine Unterstützung möglich. Nun zu meinen Fragen. Das Ruder wird durch einen Hydraulikzylinder gehoben und gesenkt. Die Schubstange des Zylinders weist Korrosionsspuren auf und muss ersetzt werden. Kennt jemand ...
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von  Christophzum letzten Beitrag springen
18.02.14 um 21:57
3 Antworten and 4514 Aufrufe Oxidation Alu-Schiff - Sanierung  4514  3 Started by  Elsasser Roland Hallo liebe Segler-Gemeinde Ich habe folgendes Problem mit Oxidation an meinem Alu-Schiff: Beim Süsswassertank hat sich von Innen nach Aussen eine Art Lochfrass gebildet. Ich denke das Problem ist der direkte Kontakt zwischen Süsswasser-Alu-Salzwasser. Hat jemand Erfahrung mit der Sanierung von solchen Schäden Das Süsswasser werden ich in Zukunft sicher in einem separaten flexiblen Tank aufbewahren. Gruss  Roland
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von  Elsasser Rolandzum letzten Beitrag springen
18.11.13 um 12:33
0 Antworten and 5752 Aufrufe ALU-EDELSTAHL-KONTAKTKORRISON  5752  0 Started by  FRIEDRICH-G In der Regel kann sich Aluminium auf Grund seiner eigenen Oxydschicht sehr gut selbt schützen. Im Yachtbau ist es aber unvermeidlich, dass unterschiedliche Materialien wie z.B. Aluminium und Edelstahl zum Einsatz kommen. Grundsätzlich ist Edelstahl und Aluminium verträglich. Dabei meinen wir einen Edelstahl wie 1.4401 (X5CrNiMo17-12-2) und nicht einen X12CrNi18-8 oder 1.4301 (X5CrNi18-10) wie er immer wieder aus Kostengründen bei Y...
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12.10.13 um 10:22
23 Antworten and 36683 Aufrufe Kontakt-Korrosion bei Aluminium  36683  23 Started by  FRIEDRICH-G
(Thema mit mehreren Seiten1 2 )
 In der Regel kann sich Aluminium auf Grund seiner eigenen Oxydschicht sehr gut selbt schützen. Im Yachtbau ist es aber unvermeidlich, dass unterschiedliche Materialien wie z.B. Aluminium und Edelstahl zum Einsatz kommen. Grundsätzlich ist Edelstahl und Aluminium verträglich. Dabei meinen wir einen Edelstahl wie 1.4401 (X5CrNiMo17-12-2) und nicht einen X12CrNi18-8 oder 1.4301 (X5CrNi18-10) wie er immer wieder aus Kostengründen bei Yachten verwendet wird.&nb...
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von  Sprangerzum letzten Beitrag springen
24.09.13 um 15:51
16 Antworten and 8774 Aufrufe Elektrolyse am Saildrive  8774  16 Started by  Questus Moin Moin,   Loch- oder Flächenfraß durch elektrische Elektrolyse ist nicht nur ein Thema für Aluminium- oder Stahlyachteigner. Dazu ein Beispiel aus der Praxis: Im Salzwasser löst sich der Saildrive eines Yanmars bei einer GFK-Yacht in 2 Monaten komplett auf. Schaden: Neues UW-Teil des Saildrives. Ursache: Kein Trenntrafo an Bord und ein Fehler auf dem Schutzleiter des Elektranten vor dem Schiff. Der Bord-Schutzleiter (PE /grün-gelb) ist ...
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von  FRIEDRICH-Gzum letzten Beitrag springen
03.03.13 um 23:41
7 Antworten and 6826 Aufrufe Alu beim Neubau natur belassen  6826  7 Started by  SY-DELLE Kurt Reinke hat immer wieder gepredigt, lasst das Alu, mindestens den Rumpf über Wasser naturbelassen. (DECK, na ja ) Ich habe es sogar oben drauf so gemacht und habe dadurch ein pflege-FREIES Boot bekommen. Kein Putzen vor oder nach JEDER Tour oder im Hafen als Ferienhaus undt selbst auf der Nordsee im Saltzwasser ist es nie notwendig gewesen und auch nicht gemacht worden. Und auch kein Kratzer oder DELLE stört uns ! ALU-BLANK SJ u. mittlerweile auch MS sieht man immer mehr - es ...
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von  Stephan-berlinzum letzten Beitrag springen
11.02.13 um 19:07
4 Antworten and 6597 Aufrufe Erfahrungen mit Filmverzinkung?  6597  4 Started by  thomas65 Ich beabsichtige mein Stahlschiff nach dem Sandstrahlen mit einer Filmverzinkung von Zinga (www.ageso.de) zu behandeln. Da es nicht ganz billig ist würde mich interessieren ob jemand damit schon Erfahrungen gesammelt hat bzw. ähnliches beabsichtigt .Es handelt sich dabei jedoch ,so der Hersteller,nicht nur um eine Zinkfarbe sondern um einen katodischen Schutz der Stahloberfläche. Laut der Homepage hat es ja recht gute Referenzen,auch ist mir von einem Stahlbaubetrieb der...
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von  FRIEDRICH-Gzum letzten Beitrag springen
22.10.12 um 16:46
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